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  • D-SPORTスポーツECUコペンLA400K/A 前期CVT エアタンク無し車スロットルマップ変更
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D-SPORTスポーツECUコペンLA400K/A 前期CVT エアタンク無し車スロットルマップ変更
D-SPORT(ディースポーツ) スポーツECU コペン LA400K/A 前期M/T エアタンク無し車 (89560-E242)



D-SPORTスポーツECUコペンLA400K/A 前期CVT エアタンク無し車スロットルマップ変更
D-SPORT(ディースポーツ) スポーツECU コペン LA400K/A 後期M/T エアタンク有り車 (89560-E240)


橋本洋平のD-SPORT「コペン スポーツECU」を街乗りとサーキットで体感 ...
橋本洋平のD-SPORT「コペン スポーツECU」を街乗りとサーキットで体感 ...


D-SPORT(ディースポーツ) スポーツECU コペン LA400K/A 前期CVT エアタンク無し車 (89560-E243)
D-SPORT(ディースポーツ) スポーツECU コペン LA400K/A 前期CVT エアタンク無し車 (89560-E243)

D-SPORTスポーツECUコペンLA400K/A 前期CVT エアタンク無し車スロットルマップ変更

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D-SPORTスポーツECUコペンLA400K/A 前期CVT エアタンク無し車スロットルマップ変更

ご覧頂きありがとうございます。
私のコペンは平成26年式、コペンローブです。
型式はDBA-LA400Kとなります。
もし型式が合う方で探している方がいればご検討ください。

こちらはD-SPORTから発売されているスポーツECUになります。
このスポーツECUは、2023年7月に購入し7月末から取り付けていましたが、10月末に車両売却したため出品します。
取扱説明書、取り付け方法の用紙は捨ててしまったためありません。インターネット等で調べていただくか、D-SPORTの公式YouTubeから脱着方法をご確認ください。

スポーツECUに対応のスパークプラグも同封します。(ECUと同期間使用)

スポーツECUに交換することで走り出しのトルク感がアップし、ドライブがより一層楽しくなります。
スポーツECUを装着することでハイオク使用になります。

気になる点、写真の追加等希望があれば気軽にコメントください!


以下ECU性能
◆最高出力:約80ps / 最大トルク:約11kg/m
(Dynapack実測値)
◆スロットルマップ変更
◆燃料マップ変更
◆点火マップ変更
◆スピードリミッター変更
◆その他最適化

D-SPORTスポーツECUコペンLA400K/A 前期CVT エアタンク無し車スロットルマップ変更